Ang mga koponan ay maaaring lumipat sa isang mas mahabang wheelbase para sa susunod na panahon ng hari dahil papahintulutan ang mas maraming gasolina.
Upang payagan ang mga piloto na mag-atake nang higit pa sa isang distansya, at hindi lamang upang makatipid ng gasolina, ang limitasyon sa paggamit ng gasolina ay tataas mula 105 kg hanggang 110 kg.
Ang labis na gasolina ay dapat pahintulutan ang mga sumasakay na talikuran ang taktika na maalis ang kanilang mga paa sa accelerator - isang bagay na hindi lamang sila, ngunit pati ang mga tagahanga ay kinamuhian.
Gayunpaman, ang posibilidad ng paggamit ng karagdagang gasolina ay mayroon ding mga disadvantages. Kung nais ng mga koponan na gamitin ang maximum na halaga ng fuel na pinapayagan, dapat nilang dagdagan ang tangke - nangangahulugan ito na kukuha ng mahalagang puwang sa loob ng kotse.
Ang mga taga-disenyo ay hindi maaaring gawing mas mataas ang tangke ng gasolina, dahil ang mga regulasyon na nagdidikta na ang gasolina ay dapat itago sa loob ng 400mm ng paayon na axis ng kotse.
Ang tanging solusyon sa sitwasyong ito ay isang mahabang tangke ng gasolina, ngunit pagkatapos ay iipit ng mga koponan ang mga sangkap sa likuran sa isang mas maliit na espasyo o gawing mas mahaba ang kotse.
Noong nakaraang taon mayroong isang malaking pagkakaiba sa pagitan ng mga nangungunang mga koponan sa mga tuntunin ng mga wheelbase.
Sa Red Bull, ito ang pinakamaliit - 3550 mm, sinundan ng Ferrari - 3621 mm, at Mercedes - 3726 mm.
Si Mercedes ay walang pagnanais na gawing mas mahaba ang kotse, dahil nakagawa na sila ng mga katulad na pagbabago sa 2018. Kaya't ang mga tagadisenyo ng Silver Arrows ay nagtatrabaho lamang upang mapabuti ang likuran ng kotse.
At kahit na nais ng koponan na dagdagan ang haba ng kotse sa kabuuan, iiwan pa rin ba nito ang wheelbase na hindi nagbabago? kaya't pumasok siya sa bagong panahon kasama ang konseptong alam na niya.
Si Red Bull at Ferrari ay may silid pa upang mapalaki ang kotse. Tinatayang kakailanganin nila ang 7mm para sa isang labis na kilo ng gasolina, kaya sa pangkalahatan maaari nilang madagdagan ang kotse ng higit sa 30mm. Ang ilan ay maaaring magpasya ring magdagdag ng 50 mm.
Isa pang kadahilanan na maaaring gampanan - kung nais ng mga koponan na dagdagan ang wheelbase, maaari nilang ganap na sundin ang landas ng Mercedes at gawin ang mga kotse nang napakahaba.
Matagal nang kumbinsido ang Mercedes sa mga pakinabang ng isang mas malaking kotse - ang labis na body kit ay bumubuo ng mas maraming downforce, na nagpapalitan ng mga dehadong dulot ng mas timbang at mas kaunting liksi sa mabagal na sulok.
Ayon sa ilang mga haka-haka, tataas muli ng Ferrari ang kotse sa taong ito. Ito ang magiging resulta ng pagpapahaba ng drivetrain, na ililipat ang makina mula sa mga gulong sa likuran, na pinapayagan ang muling suspensyon na muling idisenyo.
Kung dadalhin ng Ferrari ang rutang ito upang matugunan ang mga kinakailangan sa pamamahagi ng timbang, kakailanganin nitong ilipat ang mga gulong sa harap nang kaunti.
Kaugnay nito, magkakaroon ito ng puwang para sa mga bagong ideya sa lugar ng pontoon sa gilid, kung saan pinangunahan ni Ferrari ang peloton sa mga nagdaang taon.
Ang paghahanap ng labis na downforce at pangkalahatang kahusayan ay naging mas mahalaga dahil ang mga pakpak sa harap ay mas magaan at ang mga deflector sa gilid ay mas mababa at mas mahaba mula sa 2019.
Bilang karagdagan, ang ilang mga koponan ay maaaring tumagal ng isang ganap na magkakaibang diskarte sa gasolina - maaari nilang balewalain ang mga benepisyo ng isang mas mataas na nilalaman ng tanke ng gasolina.
Maraming beses na may mga sitwasyon kung kailan ang mga koponan ay hindi pa ganap na napuno ng gasolina ang kotse, naghahanap ng mga kalamangan mula sa isang mas magaan na kotse.
Kung isasaalang-alang na ang 10 kg ng gasolina ay tumatagal ng 0.3 segundo bawat lap, malinaw na nakakaakit na hindi ganap na refuel ang kotse kung hindi ito nakakaapekto sa pagganap.
Hindi ito mailalapat sa bawat lahi, ngunit magkakaroon ba ng halatang kalamangan mula dito sa mga indibidwal na yugto? O maaapektuhan ba ang kahusayan kung hindi nagamit ang karagdagang gasolina?
Ang isa pang kadahilanan na dapat isaalang-alang ay dahil sa mga bagong patakaran, ang mga kotse ay magkakaroon ng higit na paglaban sa hangin - kaya mas maraming gasolina ang kailangang sunugin upang makuha ang kotse hanggang sa maximum na bilis ng mga straight.
