Ang pangunahing pag-andar ng kagamitan sa motorsiklo ay proteksiyon, at ang isang kaakit-akit na hitsura ay nasa pangalawang lugar. Siyempre, nais ng lahat na magmukhang maganda, kaya inirerekumenda na piliin mo muna ang pinaka-mataas na kalidad at matibay na mga bagay at piliin ang pinaka kaakit-akit sa kanila.
Kailangan iyon
- - isang computer na may access sa Internet upang tingnan ang mga alok sa mga website ng tindahan;
- - libreng oras.
Panuto
Hakbang 1
Ang helmet ay ang pinakamahalagang kagamitan. Mayroong apat na uri ng helmet: integral - ganap na sumasakop sa ulo at baba ng motorcyclist, ng mga gumagalaw na bahagi lamang ng isang visor Shield na nagbibigay ng pinakamahusay na proteksyon; modular - ang kanyang proteksyon sa baba ay tiklop pabalik kasama ang visor, kaya't may panganib na buksan ang helmet sa epekto; krus - din ng isang mahalagang bahagi, ngunit may isang karagdagang visor laban sa alikabok at walang isang visor kalasag, dahil ginagamit ito sa mga salaming de kolor; buksan ang helmet - walang proteksyon sa baba, samakatuwid ay nagbibigay ng mahinang proteksyon at karaniwang ginagamit ng mga scooter.
Hakbang 2
Guwantes na Moto. Ang pangalawang pinakamahalagang elemento ng proteksyon, dahil ang isang tao ay likas na sumusubok na unan ang kanyang sarili sa kanyang mga kamay kapag nahuhulog. Ang guwantes ay gawa sa tunay na katad, artipisyal na katad at tela. Ang pinakamahusay (ngunit din ang pinakamahal) ay katad. Ang mga ito ay matibay at ang mga kamay ay hindi pawis sa kanila. Kung wala kang sapat na pera para sa katad, mas mabuti na bumili ng mga tela, dahil ang mga kamay ay patuloy na isinusuot sa mga artipisyal na guwantes na katad. Tandaan na bilang karagdagan sa mismong materyal na kung saan ginawa ang guwantes, ang proteksyon ng kamay ay ibinibigay din ng mga natahi na panangga, parehong matigas (plastik, carbon) at malambot. Siguraduhing bigyang pansin ang laki - anumang piraso ng kagamitan ay dapat na eksaktong sukat, at ang mga manggas ay hindi dapat mahulog sa mga socket ng guwantes.
Hakbang 3
Ang pagpili ng isang dyaket ng motorsiklo ay dapat lapitan mula sa posisyon na ito: mas maraming mga kalasag at mas mahigpit itong nakaupo, mas mabuti. Dapat mayroong isang kalasag upang maprotektahan ang likod. Maipapayo na ang jacket ng motorsiklo ay maitatali sa pantalon, kung hindi man ang hitsura ay magiging unaesthetic at sa mataas na bilis maaari mong pumutok ang iyong likod. Upang gawin ito, mas mahusay na pumili ng mga bagay mula sa isang tagagawa - ang zipper ay magkakapareho ang laki at mag-fasten nang walang mga problema.
Hakbang 4
Nalalapat ang parehong mga kinakailangan sa pantalon ng motorsiklo sa isang dyaket - mas maraming mga shin guard at isang masikip na magkasya. Ngunit sa parehong oras, ang pantalon ay dapat mag-iwan sa iyo ng pagkakataong lumipat nang normal, kaya lumakad sa mga ito habang umaangkop at subukang umupo.
Hakbang 5
Ang mga tuhod at siko pad ay lubhang kapaki-pakinabang, ngunit kapag ang pagod sa normal na damit ay maaaring magbigay ng isang maling pakiramdam ng seguridad. Tiyaking gagamitin lamang ang mga ito sa iyong pangunahing gamit sa motorsiklo. Mga kinakailangan para sa mga pad ng tuhod at siko pad: dapat silang gawa sa matibay, ngunit isang maliit na malapot na plastik, dapat mayroong isang malambot na pad sa loob ng tasa, dapat na nakakabit nang ligtas at hindi mawawala.
Hakbang 6
Ang mga bota ng motorsiklo ay dapat na may mataas na tuktok at pinalakas ng mga kalasag. Sa anumang kaso ay hindi pinapayagan ang lacing - ang mga ziper at Velcro lamang. Ang mga pantalon ay dapat na maipasok nang walang anumang problema.
