Ang mga karera ng bisikleta sa kalsada ay gaganapin sa mga aspaltadong kalsada. Gumagamit ang mga atleta ng mga bisikleta sa kalsada. Ang mga nasabing kumpetisyon ay isinama sa programa ng Tag-init ng Olimpiko mula pa noong 1896.
Ang pagbibisikleta sa daan ay nagsimula pa noong 1868. Ang unang pangunahing karera ng pagbibisikleta ay ginanap noong 1869 sa distansya ng Paris-Rouen. Pagkatapos ang mga atleta ay sumaklaw sa 120 km. Ang average na bilis ng nagwagi nito, si Moore mula sa England, ay umabot sa 11 km / h. Dagdag pa, noong 1892, isang malaking paglilibot sa Liege - Bastogne - Liege ang naayos. Lalo na sikat ang isport na ito sa mga bansang Europa.
Ang mga kumpetisyon sa pagbibisikleta ng daan ay nahahati sa mga kumpetisyon ng indibidwal at indibidwal. Sa isang pangkat ng pangkat, ang atleta na unang tumatawid sa linya ng tapusin ang nagwagi. Sa simula, ang mga kalahok ay itinalaga ayon sa ranggo ng UCI (International Cycling Union). Saklaw ng mga kalalakihan ang distansya na 239 km, habang ang mga kababaihan ay nakikipagkumpitensya sa isang 120 km na track. Ang mga miyembro ng koponan ay may karapatang magbigay ng tulong sa pag-aayos sa kanilang mga kasosyo.
Kailangang hatiin nang maayos ng mga sumasakay ang mga tungkulin sa pangkat. Ang mga may kakayahang taktika ay tumutulong upang ilunsad ang isang namumuno sa atleta at alisin ang mga puwang ng karibal.
Sa loob ng maraming taon, ang programa ng Palarong Olimpiko sa Tag-init ay may kasamang isang karera sa kalsada sa layo na 100 km. Sa parehong oras, ang koponan ay may 4 na mga rider, at ang pagsisimula ay ginawa sa isang agwat ng 3 minuto. Ito ay isinasaalang-alang na ang koponan ay dumating sa linya ng tapusin kung hindi bababa sa 3 mga miyembro ng pangkat ang sumaklaw sa distansya, at ang oras ay naitala ng ikatlong miyembro ng koponan na tumatawid sa linya ng tapusin.
Kung sa isang pangkat ng lahi ang lahat ng mga atleta ay nagsisimula nang sabay, pagkatapos sa isang indibidwal na karera sinisimulan nila ang kumpetisyon sa pagitan ng isa at kalahating minuto. Ang haba ng track para sa karera ay mas maikli. Para sa mga kalalakihan ito ay 46.8 km, at para sa mga kababaihan - 31.2 km. Sa panahon ng isang indibidwal na karera ng pagbibisikleta, hindi makakatulong ang mga kakumpitensya sa kanilang mga kapwa kakumpitensya. Bilang karagdagan, ang aerodynamic shadow ng maaga na siklista ay hindi maaaring gamitin bilang isang kalamangan.
Ang mga bisikleta sa karera ay ginawa mula sa magaan na asero, aluminyo, titan, at carbon fiber. Ang lahat ay nilagyan ng mga gulong niyumatik, makitid na upuan, preno at mga switch ng bilis. Ang haba ng bisikleta ay maaaring 2 m maximum, at ang lapad nito ay hindi hihigit sa 50 cm. Ang bigat ng kagamitan ay karaniwang nag-iiba mula 8 kg hanggang 10 kg.
Ang sapilitan na kagamitan para sa mga kalahok sa pagbibisikleta sa kalsada ay may kasamang helmet na maaaring maprotektahan sila mula sa mga pinsala sa ulo. Upang maiwasan ang mga aksidente, isang panuntunan ang ipinakilala ayon sa kung aling mga sumasakay ang dapat na mapanatili ang distansya na hindi bababa sa 2 m sa pagitan ng bawat isa.
