Ang bisikleta ay matagal nang naging isang unibersal na transportasyon sa lunsod, ngunit marami, sa paglalakad, kumuha ng isang kaibigan na bakal. Ang isang bisikleta sa isang paglalakad ay, siyempre, mahusay, ngunit kung minsan ay maaaring maging mahirap na ihatid ito. Ito ay sobrang laki ng bagahe, tungkol sa kung saan ang bawat isa sa mga tagadala ay may kanya-kanyang, kung minsan ay magkasalungat, ng mga opinyon.
Kailangan iyon
Kaso ng soft bike
Panuto
Hakbang 1
Transportasyon sa pamamagitan ng tren. Ito ang pinakamadaling pagpipilian. Ang bisikleta ay naka-check out bilang bagahe sa kategoryang "Cargo at mga hayop". Ang mga pintuan ng mga de-kuryenteng tren ay malaki, kaya't ang bisikleta ay madaling madala sa karwahe. Mayroong sapat na puwang para sa isang bisikleta, maaari mo itong ilagay upang hindi ito makagambala sa sinumang nasa karwahe.
Hakbang 2
Malayo na distansya ng transportasyon ng tren. Ayon sa mga patakaran ng Riles ng Russia, ang isang pasahero ay maaaring magdala ng 36 kg ng karga nang libre, kabilang ang isang bisikleta, na, gayunpaman, ay dapat na disassembled para dito. Ang pinaka-maginhawang bagay ay ang pagbili ng isang espesyal na malambot na takip, pagkatapos ay i-disassemble ang bisikleta at ilagay ito doon. Kung nais mong i-load ang bisikleta, at hindi pinapayagan ng konduktor na gawin mo ito, mas mabuti na huwag magtalo, ngunit dumiretso sa ulo ng tren. Ang hidwaan, bilang panuntunan, ay agad na naayos.
Hakbang 3
Transportasyon sa pamamagitan ng eroplano. Ang pagdadala ng bisikleta sa pamamagitan ng eroplano ay maaaring maging nakakalito. Maraming mga carrier ang tumatanggap ng kagamitan sa palakasan para sa isang bayad, na karaniwang saklaw mula 10 hanggang 40 euro - ito ang pinakamadaling pagpipilian. Ang ilang mga airline ay sumasang-ayon na tanggapin ang mga bisikleta sa board, ngunit sa limitadong dami, kaya't kapag naglabas ka ng isang tiket, dapat mong maingat na ipahiwatig ang pagkakaroon nito. Ang mga kinakailangan sa pag-empake ng airline para sa mga bisikleta ay magkakaiba, ngunit ang isang malambot na kaso ay halos palaging sapat. Napakahalaga na basahin ang mga patakaran ng carrier bago bumili ng isang tiket, hindi pagkatapos. Ang ilang mga airline ay hindi tumatanggap ng mga bisikleta bilang bagahe sa lahat.
Hakbang 4
Sa paliparan, maaaring mayroon kang mga problema. Ang mga serbisyong pangseguridad ay hindi laging handang pahintulutan ang mga taong may bisikleta sa gusali ng terminal. Ayon sa mga patakaran, hindi ka nila mapigilan, dahil walang mga sandata o paputok, kaya mahinahon lamang na ipaliwanag sa kanila na ang bisikleta ay iyong bagahe, ipakita ang iyong tiket o printout kung ang tiket ay elektronik. Gayundin, sa yugto ng pagpapatunay, ang ilang malalaking mga susi o isang sira-sira na ehe ay maaaring makuha, isinasaalang-alang ang mga ito ay sandata.
Hakbang 5
Transportasyon sa lungsod. Sa karamihan ng mga kaso, mas madaling sumakay ng bisikleta sa lungsod kaysa ihatid ito sa pampublikong transportasyon, ngunit kung minsan ay maaaring kailanganin ito. Ang pinaka-maginhawang bagay ay kung ang bisikleta ay naka-pack sa isang takip - kung gayon may halos hindi kailanman mga problema, sapat na upang magbayad para sa transportasyon ng bagahe. Kapag hindi ito nakaimpake, maaari ka lamang umasa sa isang mabait na konduktor, dahil kung hihilingin ka niyang iwan ang sasakyan, magiging tama siya.
Hakbang 6
Upang magdala ng bisikleta, kailangan mong mag-ipon at i-disassemble ito. Mas mahusay na magsanay na gawin ito nang maaga, upang hindi makagulo dito sa isang gulat sa gitna ng karamihan ng mga istasyon ng 15 minuto bago ang pag-alis ng tren. Tanggalin muna ang mga pedal. Pagkatapos ay i-unscrew ang gulong sa harap. Susunod, alisin ang headlight, computer at mga sungay. Tanggalin ang manibela at itali ito sa frame, huwag alisin ang mga kable! Alisin o babaan ang siyahan hangga't maaari - sa iyong paghuhusga.
