Ang mga resulta ng pagganap ng mga Ruso sa track sa London Olympics ay mukhang nakalulungkot, bagaman sila ay naging lubos na inaasahan. Maaaring subaybayan ang isang pattern: nawawalan ng kaakit-akit ang pagbibisikleta sa ating bansa, at kasabay nito, ang mga rating ng mga atletang Ruso ay bumababa.
Sa panahon ng Sobyet, ang mga domestic cyclist ay nagpakita ng ganap na magkakaibang mga resulta. Ang mga pinakamahusay na coach ng bansa ay nasangkot sa kanilang paghahanda. Ang isang sistema ng pagsasanay ay nilikha, kung saan nagtatrabaho ang mga siyentista. Ang lahat ay isinasaalang-alang - ang pinakabagong pisikal at biological na pagsasaliksik, pananaliksik sa larangan ng nutrisyon. Kahit na ang karanasan sa pagsasanay ng mga cosmonaut ng Russia ay ginamit. Batay sa Kiev Institute of Physical Education, isang pangkat na pang-agham ang nagtrabaho, sa paghahanap ng pinakamahusay na paraan upang sanayin para sa mga atletang Ruso. Gayunpaman, pagkatapos ng perestroika, lahat ng mga progresibong pagpapaunlad ay nalubog sa limot - walang oras para sa pagbibisikleta. Ngayon ang British at ang mga Australyano ay kumukuha ng mga premyo sa Palarong Olimpiko. Mayroon silang mga modernong diskarte, kalidad na kagamitan at mahusay na mga lokasyon ng pagsasanay.
Para sa isang modernong Russian, ang isang pagnanais ay hindi sapat upang simulan ang pagbibisikleta. Napakaraming sasakyan sa mga lungsod, at hindi lahat ng mga driver ay magalang sa mga kalsada at sumusunod sa mga patakaran sa trapiko. Walang dedikadong mga tracker ng bisikleta o mga daanan ng bisikleta, tulad ng walang regular na mga daanan ng bisikleta sa karamihan ng mga lungsod. Ang mga tao ay natatakot na sumakay sa mga kalye, dahil ang mga aksidente na kinasasangkutan ng mga nagbibisikleta ay hindi bihira. Bukod dito, ayaw ng mga magulang na pabayaan ang kanilang mga anak na magbisikleta upang hindi mapanganib sila.
Sa mga bansang Kanluranin, iba ang sitwasyon. Ang mga bisikleta ay isang tanyag na uri ng transportasyon, at sa Inglatera halos lahat ng pangalawang tao ay gumagamit nito. Ang alkalde mismo ng London ay sumasakay sa kanyang bisikleta upang magtrabaho tuwing umaga. Lumikha din siya ng isang malaking network ng pag-arkila ng bisikleta, kung saan libre ang pagsakay sa bisikleta hanggang kalahating oras, na masayang gamitin ng mga taga-London.
Gayunpaman, ang pagbibisikleta sa Russia ay may mga pagkakataon pa rin. Sa Omsk, ang isang site ay na-clear na para sa pagtatayo ng isang bagong track. Ang isang proyekto para sa pagtatayo ng isang stadium ng bisikleta sa Yekaterinburg ay binuo din. At sa Adler, pagkatapos ng 2014 Olimpiko, planong i-convert ang figure skating stadium sa isang cycle track. Marahil ang mga hakbang na ito ay makakatulong sa pagbibisikleta na muling makuha ang apela nito.
